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Gelenkbus

Gelenkbusse wurden entwickelt um eine große Menge an Passagieren im Stadt und Nahverkehr transportieren zu können ohne ein zweites Bus mit dem Fahrer einsetzen zu müssen. Die ersten Gelenkbusse waren nichts anderes als in Bus mit einem Anhänger, der für Personentransport umgebaut wurde. Die meisten heutigen Gelenkbusse sind Niederflurbusse und werden fast ausschließlich im Stadtverkehr eingesetzt, vereinzelt aber auch als Flugzeug – Zubringer am Flughafen.

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Um die Kapazität von Stadtbussen weiter zu erhöhen experimentieren einige Bushersteller mit einem Doppelgelenk Bus, einige Modelle werden aber auch seit einigen Jahren in Städten eingesetzt, zum Beispiel ein Doppel-Gelenkbus von belgischen Bus-Produzenten VanHool mit einer Gesamtlänge von fast 25 Meter.

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